早先在座椅上高中 自慰，全新岚图欲望家领有SPA级零重力头等舱座椅、13L冷暖雪柜和17.3英寸的后排文娱屏，是当先同级家具的二排座椅，同期第一转座椅配备10点推拿、29英寸AR-HUD、双15.4英寸联屏，篡改传统MPV葬送前排用户用车称心的传统。而面向第三排乘客也新增了同级家具少有的四向电动调遣、座椅加热、全景环绕殿堂音响等竖立。座舱推崇极其豪华，别东谈主有的它王人有，别东谈主莫得的它也有。

与此同期，智能方面更是这次全新岚图欲望家升级的要点，在智能座舱上，全新岚图欲望家接受了自研的岚图纵容座舱和鸿蒙智能座舱两种决策，它们均为行业顶级家具，在智驾方面联袂华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶，紧紧站稳智驾第一梯队。

至于岚图一直引以为傲的底盘，这次也不绝了其行业顶级的底盘架构、智能魔毯空气悬架、全系智能电动四驱，兼备操控和称心肠。

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不错看到，在时期革命的推进下，全新岚图欲望家已焕然如新，不仅时期当先还舍得堆料。而关于岚图汽车来说，MPV是多东谈主使用的车型高中 自慰，每个东谈主的需求千奇百怪，在这种车型上，岚图能作念到的便是尽可能地知足多元需求，知足用户的需求。

用时期跨越吸援用户，已毕用户群体界限扩大，界限扩大匡助整车制酿老本下跌，再通过毛利率反哺时期研发获得跨越，进一步为用户带来更好的体验，不错看到，岚图汽车还是走进了一个良性轮回的谈路上。

用户念念维引颈家具升级

全新岚图欲望家对比市面上大大量MPV来说，有着很大的不同，最大的不同在于两个方面，一个是第一转用户的权重变高了，一个是少有的给MPV车型上最顶尖的智驾。因为按照常理来说，高端MPV的商务出行场景相比多，是以往往会配备司机，当然则然地就会忽略第一转的竖立和智驾的推崇，但岚图欲望家为什么匠心独具？

岚图汽车CEO卢放也现场为咱们共享了从家具联想阶段关于这款车的考量。他暗意MPV市集是一个涵盖面终点广的市集，但是岚图欲望家想要知足的不仅是传统真义上群众以为可能更容易下单MPV的商用客户，也要知足一些平凡的“新钱”精英客户，知足那些终点欢乐去权衡极新事物、对智能化有条件的客户的采用。

事实上，岚图欲望家的家具联想并不意外念念，如今中国多孩家庭比例高涨，出行和生存场景正在发生宏大的变化，关于用户来说汽车不再是一个简单的交通器具，而是生存的第三空间，而MPV彰着是少有的能在空间上匹配用户需求的车型，因此越来越多的家庭用户转投MPV的怀抱。

但这又酿成一个问题，这些家庭用户有的可能有司机，有的可能不带司机，那么关于需要我方驾驶的用户来说，彰着，传统MPV车型关于驾驶体验的冷落彰着知足不了他们的需求。

但岚图欲望家不不异，基于岚图优秀的底盘架构功力，这台大体积的MPV开起来和SUV无异高中 自慰，同期通过普及一转座椅竖立，让用户开车的期间不会有“器具东谈主”的错觉，让驾驶者也领有弥漫好的体验。